当菜篮子抢占了停车位

之前发文表达过小区附近出现一些游摊,增添了烟火气。前不久在小区群里有人对此感到苦恼,表示停车场都成菜市场了,还收费。零散游摊确实丰富了周边居民的生活,但侵占公共资源给别人带来不便也是事实。
随着摊主越来越多,抢占摊位甚至占用公共停车位的现象日趋突出,有用菜篮子占位的,有将三轮车直接开进停车位摆摊的,还有将木架子放在车位入口的……这让我等牛马一天,好不容易熬到下班,打算找个位置停车后放心休息之人十分为难。每次起杆进入停车场,早有人将摊位使劲往路中间挤,时不时还串出一个人与游摊讨价还价,路面变得狭窄,开车小心翼翼。好不容易找到一个车位,通达点的会主动撤开摊位,让出一条道来。反之,也有人好似没看见,稳如磐石。
生活需要多姿多彩,但也需要井然有序。当菜篮子抢占了停车位,就该管管了。
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评论 4

  1. 似水流年

    这停车位离店铺这么近啊,好像外面这里没有这么近的停车位,确实容易备游摊占领。

    1. etom
      @似水流年

      可能是拍摄角度问题,实际门面到停车位还是有约5米的距离。

  2. 小彦

    虽然对车主不太好,但是他们生活不易,还要和钱大妈这种资本竞争,希望他们能有收入吧

  3. 秋风于渭水

    我感觉这本质上是物业的问题:你租给商家商铺,那自然要保证人家商家门口是通畅可用的,物业为了最大化榨取地面空间的价值,把紧贴着商铺门前的地面全部画成了停车位,把“商业延伸区”和“私家车停放区”完全重叠在了一起。(你物业真想解决车位问题,就不能打商铺门口的主意,要是真想给业主更多车位,你物业倒是把商铺改成车位呀,说到底不还是你物业,既想要挣商铺和摊位的租金,又想要提供车位嘛,你物业作为规则的制定者和空间的管理者,“两头收费”把矛盾转嫁给了底层和商户)

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